Мюнхенската сесия на Конгреса на световния нов енергиен автомобил през 2025 г. се провежда на 10 септември 2025 г. в Германия. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Китай и Германия се заклеха да засилят сътрудничеството в глобалното преминаване към електрически и интелигентни превозни средства, тъй като индустрията и правителствените лидери се събраха в сряда на Световния конгрес на новите енергийни превозни средства в кулоарите на шоуто на IAA Mobility в Мюнхен, Германия.
Хилдегард Мюлер, президент на немската асоциация на автомобилната индустрия (VDA), заяви, че автомобилните индустрии на двете страни се допълват взаимно, докато се справят с споделените предизвикателства, сочейки глобалната производствена база в Германия и силата на иновациите на Китай.
„Немската автомобилна експертиза, изградена на повече от век от наследството и изблик на иновации на Китай, образуват перфектно допълнение“, каза Мюлер. „Тази дълбока интеграция създава екосистема както с технологична дълбочина, така и с широчина на пазара.“
Мюнхенската сесия на Световния конгрес на новите енергийни превозни средства беше домакин на China-Sae, VDA и Световната организация за развитие на нови енергийни превозни средства, привличайки лидери в индустрията от двете страни.
Повече от 116 китайски компании излагат на тазгодишната IAA Mobility, подчертавайки мащаба на трансграничното сътрудничество.
Китайските служители озвучават призива на Мюлер за по -тесни връзки. Джай Циан, министър в китайското посолство в Германия, заяви, че веригите за доставки на Китай и Германия са „дълбоко вградени и взаимно изгодни“. Той призова и двете страни да разрешат търговски триета чрез разговори, след като ЕС стартира сонда в китайския внос на EV.
„Иновативната жизненост на Китай и инженерната сила на Германия заедно ще формират мощна синергия“, каза Джай. „Въпреки глобалната несигурност, Китай ще се придържа към своята политика за откриване и ще работи с Германия, за да превърне рисковете в възможности.“
Hou Fushen, заместник-председател и генерален секретар на China-Sae, наречен китайско-германски автомобилно сътрудничество „Модел на глобалното сътрудничество Win-Win“.
Той каза, че бъдещите усилия трябва да се съсредоточат върху интегрирането на чистата енергия, изкуствения интелект и технологиите за интелигентна мобилност, за да се изгради по -конкурентна иновационна екосистема.
Събитието подчерта как както правителствата, така и индустриите виждат автомобилния сектор като централен за тяхното по -широко икономическо партньорство.
Стискането за електрическа и интелигентна мобилност, казаха ораторите, може да определи еталон за глобално устойчиво развитие, докато стимулира индустриалните надстройки в двете страни.
Събитието привлече ръководители от редица немски и китайски компании, включително Mercedes-Benz, BMW, ZF, Bosch, както и Changan, Li Auto и Black Sesame.
Танкове до chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
Като това:
Като Зареждане …
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта