Товарен безпилотен летателен апарат (БЛА) Changying-8 каца след тестов полет на летище в Джънджоу, провинция Хенан в Централен Китай, 31 март 2026 г. [Photo/Xinhua]
ДЖИНАН — Във фабриката на Aros Information Technology (Shandong) Co Ltd в окръг Улиан, провинция Шандонг в Източен Китай, дронове, предназначени за широк спектър от приложения, включително опазване на вода, транспорт и спасяване при спешни случаи, излизат от поточната линия.
„Ние интегрираме технологични иновации с приложения в реалния свят в нашите продукти за дронове. В селското стопанство, например, дронове, оборудвани с мултиспектрално сканиране, могат да помогнат на фермерите да диагностицират болести и вредители по културите, като значително подобряват средния добив“, каза Zhang Ziqing, генерален мениджър на компанията.
Джан отбеляза, че Aros, въведен в окръга през 2025 г. като ключов икономически проект за ниска надморска височина, се фокусира върху разработването на интелигентни безпилотни летателни апарати и поддържащо оборудване. Неговите продукти вече са постигнали широкомащабно производство, като непрекъснато се извършват технологични подобрения.
Чрез бързото развитие на дигиталните технологии и интелигентното оборудване китайската икономика на ниска надморска височина навлиза в период на бърз растеж. В цялата страна иновациите водят до интегрирането на технологии за ниска надморска височина със сектори като селско стопанство, логистика и културен туризъм, създавайки нови икономически възможности.
Според Джан Aros все повече преследва интегриран модел на разработка, съчетаващ оборудване, платформи и алгоритми за насърчаване на иновациите в индустриалната верига.
„Нашата цел е да разнообразим приложенията чрез нашия модел „дрон-плюс“ и да насърчим всеобхватното развитие на индустрията“, каза той.
Технологичните пробиви непрекъснато разширяват сценариите за приложение на икономиката на ниска надморска височина в Китай. В шоурума на Lihonsat Communication Co Ltd в град Zibo в Шандонг са изложени широка гама от сателитни комуникационни терминали.
Компанията е специализирана в разработването на оборудване, което се справя с комуникационните предизвикателства между самолети на ниска надморска височина и наземни системи.
Уанг Йонг, председател на компанията, каза, че нейните сателитни комуникационни продукти осигуряват стабилна свързаност за самолети на ниска надморска височина в сложни среди. В приложенията с дронове те позволяват предаване в реално време на видео, файлове и други критични данни, което прави възможни задачи като прецизна доставка и ефективна защита на културите.
На 4 април 7,5-тонен безпилотен транспортен самолет, оборудван с турбовитлов двигател с водородно гориво AEP100 от мегаватов клас, независимо разработен от Aero Engine Corp на Китай, успешно завърши първия си полет в провинция Хунан в Централен Китай, отбелязвайки първия в света тестов полет на авиационен турбовитлов двигател от мегаватов клас, задвижван с водород.
Според експертите на AECC успешният полет означава, че Китай е установил пълна технологична верига във водородните авиационни двигатели – от основните компоненти до пълната системна интеграция, полагайки основите за бъдещи индустриални приложения.
Тъй като цената на зеления водород продължава да намалява, такива двигатели се очаква да бъдат разгърнати първо в сектори на ниска надморска височина, като безпилотен товарен транспорт и островна логистика, които се очаква да стимулират координирано развитие в цялата верига за доставки, производство на водород, съхранение и производство на оборудване, подкрепяйки екологичното и висококачествено развитие на китайската авиационна индустрия.
Китай позиционира нископланинската икономика като ключов двигател за висококачествен растеж, като 15-ият петгодишен план на страната (2026-30 г.) очертава необходимостта от насърчаване на стабилното и организирано развитие.
Според Администрацията за гражданска авиация на Китай размерът на пазара на нископланинската икономика се очаква да достигне 3,5 трилиона юана (510,09 милиарда долара) до 2035 г.
Експерти от индустрията казаха, че тъй като сценариите за приложение бързо се разширяват – от градска въздушна доставка и туризъм до планинска логистика, аварийно-спасителни услуги и обществени услуги, диверсифициран икономически пейзаж на ниска надморска височина също се оформя, включващ паралелно развитие на самолети с фиксирани крила и ротационни самолети, пилотирани и безпилотни системи, както и конвенционални и нови енергийни системи.
Xinhua-China Daily
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта